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德力西變頻器調(diào)速系統(tǒng)常見(jiàn)故障
來(lái)源:遠(yuǎn)寧電氣有限公司 發(fā)布時(shí)間:2015-09-07
德力西變頻器由于集成度高,功能強(qiáng)大,故障的排除有一定
程度的復(fù)雜性,但一般情況下,變頻器的控制核心——微處理器系統(tǒng)與其他電路部分之間設(shè)有可靠的隔離措施,因此出現(xiàn)故障的機(jī)率很低。所以,當(dāng)變頻調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)將檢修的重點(diǎn)放在主電路及微處理器以外的接口電路部分。
1 德力西變頻器無(wú)輸出電壓 故障原因?yàn)椋?
(1)主回路不通 重點(diǎn)檢查主回路通道中所有開(kāi)關(guān)、斷路器、接觸器及電力電子器件是否完好,導(dǎo)線(xiàn)接頭有無(wú)接觸不良或松脫。
(2)控制回路接線(xiàn)錯(cuò)誤,變頻器未正常起動(dòng)以說(shuō)明書(shū)為依據(jù),認(rèn)真核對(duì)控制回路接線(xiàn),找出錯(cuò)誤處并加以糾正。
2 德力西變頻器電動(dòng)機(jī)不能升速 主要原因?yàn)椋?
(1)交流電源或變頻器輸出缺相 電源缺相使變頻器輸出電壓降低,變頻器輸出缺相造成三相電壓不對(duì)稱(chēng)而產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩,都使電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩變小,不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載加速,應(yīng)檢查熔絲有無(wú)燒斷,導(dǎo)線(xiàn)接頭有無(wú)松脫斷路。
(2)頻率或電流設(shè)定值偏小 頻率設(shè)定在低值點(diǎn)上使頻率受到限制無(wú)法升高而不能加速。電流值設(shè)定偏小,則產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)矩的能力被限制,使電動(dòng)機(jī)剩余轉(zhuǎn)矩過(guò)小而不能加速。因此,應(yīng)檢查頻率和電流設(shè)定值是否適當(dāng)。若電流設(shè)定值已達(dá)變頻器的最大值,這說(shuō)明變頻器容量偏小,應(yīng)換較大容量變頻器。
(3)調(diào)速電位器接觸不良或相關(guān)元件損壞頻率給定值不能升高。
3 德力西變頻器轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或不能平滑調(diào)節(jié)
這種故障一般是受外界條件變化的影響,無(wú)規(guī)律且多為短暫性,主要影響源為:
(1)電源電壓不穩(wěn)定。 (2)負(fù)載有較大波動(dòng)。
(3)外界噪聲干擾使設(shè)定頻率起變化,可通過(guò)檢測(cè)找到故障點(diǎn)和采取相應(yīng)的解決措施。
4 德力西變頻器過(guò)電流故障
這是較常見(jiàn)的故障,可從電源負(fù)載,變頻器振蕩干擾等方面找原因。 (1)電源電壓超限或缺相 電壓超限而過(guò)高或過(guò)低,應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的范圍進(jìn)行調(diào)整。無(wú)論電源缺相或變頻器輸出缺相,都導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩減小而過(guò)流。
(2)負(fù)載過(guò)重或負(fù)載側(cè)短路 重點(diǎn)檢查機(jī)組無(wú)異聲,振動(dòng)和卡滯現(xiàn)象,是否因工藝條件或操作方法改變而造成超載。負(fù)載側(cè)短路或接地.可用兆歐表進(jìn)行檢測(cè)。逆變器同一橋臂的兩只晶體管同時(shí)導(dǎo)通也形成短路。
(3)變頻器設(shè)定值不適當(dāng) 一是電壓頻率特性曲線(xiàn)中電壓提升大于頻率提升,造成低頻高壓而過(guò)流。二是加速時(shí)間設(shè)定過(guò)短,需要加速轉(zhuǎn)矩過(guò)大而造成過(guò)流。三是減速時(shí)間設(shè)定過(guò)短,機(jī)組迅速再生發(fā)電回饋給中間回路,造成中間回路電壓過(guò)高和制動(dòng)回路過(guò)流。
(4)振蕩過(guò)流 一般只在某轉(zhuǎn)速(頻率)下運(yùn)行時(shí)發(fā)生。主要原因有兩個(gè):一是電氣頻率與機(jī)械頻率發(fā)生共振,二是純電氣回路所引起,如功率開(kāi)關(guān)管的死區(qū)控制時(shí)間,中間直流回路電容電壓的波動(dòng),電動(dòng)機(jī)滯后電流的影響及外界干擾源的干擾等。找出發(fā)生振蕩的頻率范圍后,可利用跳躍頻率功能回避該共振頻率。
(5)電流互感器損壞 其現(xiàn)象表現(xiàn)為,變頻器主回路送電,當(dāng)變頻器未啟動(dòng)時(shí),有電流顯示且電流在變化.這樣可判斷互感器已損壞。
(6)主電路接口板電流、電壓檢測(cè)通道被損壞,也會(huì)出現(xiàn)過(guò)流 電路板損壞可能是:①由于環(huán)境太差,導(dǎo)電性固體顆粒附著在電路板上,造成靜電損壞?;蛘哂懈g性氣體,使電路被腐蝕。②電路板的零電位與機(jī)殼連在一起,由于柜體與地角焊接時(shí),強(qiáng)大的電弧,會(huì)影響電路板的性能。③由于接地不良,電路板的零伏受干擾,也會(huì)造成電路板損壞。
(7)由于連接插件不緊、不牢 例如電流或電壓反饋信號(hào)線(xiàn)接觸不良,會(huì)出現(xiàn)過(guò)流故障時(shí)有時(shí)無(wú)的現(xiàn)象。
(8)生產(chǎn)機(jī)械廠(chǎng)家設(shè)計(jì)的電氣部分有缺陷,例如變頻器的U、V、W三個(gè)輸出端不是直接連接到電動(dòng)機(jī),而是中間增增加了一套繼電器控制。由變頻器輸出的三相交流電源輸送到繼電器,然后又由繼電器輸送到電動(dòng)機(jī),造成的后果是,啟動(dòng)按鈕按下后,變頻器馬上得電投入運(yùn)行,并按各功能參數(shù)之設(shè)定運(yùn)行,輸出電壓也是馬上獲得,幾乎沒(méi)有時(shí)間差,而輸出電壓要經(jīng)過(guò)繼電器的吸合時(shí)間延誤,就相當(dāng)于變頻器不是使電動(dòng)機(jī)逐漸加速,而是直接全壓使電機(jī)高速起動(dòng),起動(dòng)時(shí)加速時(shí)間內(nèi)過(guò)電流也是自然而然的事。
5 德力西變頻器過(guò)電壓故障
此故障常發(fā)生在機(jī)組減速制動(dòng)時(shí),過(guò)壓原因大都與中間回路及制動(dòng)環(huán)節(jié)有關(guān),主要是:
(1)電源電壓過(guò)高,一般超過(guò)10%以上。
(2)制動(dòng)電阻值過(guò)大或損壞,無(wú)法及時(shí)釋放回饋的能量而造成過(guò)電壓。 (3)中間回路濾波電容失效(電容較小)或檢測(cè)電路故障。應(yīng)認(rèn)真檢查電容器有無(wú)異味、變色,安全閥是否脹出,箱體有無(wú)變形及漏液。此電容器一般五年應(yīng)更換一次。
(4)減速時(shí)間設(shè)定過(guò)短。
6 德力西變頻器低電壓故障 主要問(wèn)題在電源方面。
(1)交流電源電壓過(guò)低或缺相。
(2)供電變壓器容量過(guò)小,線(xiàn)路阻抗過(guò)大,帶載后變壓器及線(xiàn)路壓降過(guò)大而造成變頻器輸入電壓偏低。
(3)變頻器整流橋二極管損壞使整流電壓降低。
7 德力西變頻器電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常,但溫度過(guò)高 主要原因?yàn)椋?
(1)設(shè)定的u/f特性和電動(dòng)機(jī)特性不適配。
(2)連續(xù)低速運(yùn)行。
(3)負(fù)載過(guò)大。
(4)變頻器輸出三相電壓不平衡。
8 德力西變頻器環(huán)境溫度過(guò)高
(1)內(nèi)部冷卻風(fēng)扇損壞或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
(2)通風(fēng)口被雜物堵塞。
(3)負(fù)載過(guò)重。
對(duì)上述各種故障的診斷,通過(guò)檢測(cè)分析,一般均可較快找到故障點(diǎn)
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